সকলেই জানেন যে ইয়টগুলির মধ্যে প্রধানত কাঠের নৌকা, FRP বোট, কেভলার ফাইবার-রিইনফোর্সড কম্পোজিট বোট, অ্যালুমিনিয়াম বোট এবং স্টিলের নৌকা অন্তর্ভুক্ত থাকে। বর্তমানে, এফআরপি নৌকাগুলি একটি বড় অনুপাতের জন্য দায়ী, এবং রেসিং বোট, পালতোলা নৌকা এবং বিলাসবহুল নৌকাগুলিতে আরও কেভলার রিইনফোর্সড উপকরণ ব্যবহার করা হয়; আউটবোর্ড মোটর বোট এবং বড় বিলাসবহুল ইয়টগুলির একটি নির্দিষ্ট অনুপাতের জন্য অ্যালুমিনিয়াম নৌকাগুলি দায়ী; ইস্পাতের নৌকাগুলি 35 মিটার উপরের সমুদ্রে-যাওয়া বড় বিলাসবহুল ইয়টগুলি একটি বড় অনুপাতের জন্য দায়ী৷
সাধারণ অ্যালুমিনিয়াম খাদ ইয়টগুলি ফ্যাক্টরি থেকে বের হওয়ার সময় এক্স-রে পরিদর্শন দ্বারা পরিদর্শন করা হয়েছে৷ এমনকি যদি খুব কম সম্ভাবনা থাকে যে ক্ষয় বা প্রভাবের কারণে ফুটো মেরামত করা দরকার, তবে এটি দৃশ্যমান এবং ছোট। যদি এটি একটি ছোটখাট মেরামত হয়, আপনি এটি epoxy বা সোল্ডার দিয়ে মেরামত করতে পারেন। যদি এটি একটি বড় মেরামত হয়, তাহলে আপনাকে এটি মেরামত করতে শিপইয়ার্ডে যেতে হবে।
বড়-এলাকা রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ক্ষয়প্রাপ্ত জায়গাটি করাত এবং তারপর একটি নতুন বোর্ড দিয়ে ঢালাই করা ছাড়া আর কিছুই নয়, তবে এটি লক্ষ করা উচিত যে উপযুক্ত অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং ঢালাই তার ব্যবহার করা উচিত। যতক্ষণ তারা যোগ্য এবং পেশাদার প্রযুক্তিবিদ হয়, সাধারণত কোন সমস্যা হবে না।
Compared with fiberglass hull, aluminum boat is easier to repair. Aluminum is very malleable. If it is just an impact that causes the hull to dent, you can easily repair it with a hammer. Because aluminum is softer than steel, it is easy to repair, which will save a lot of maintenance cost and time.





